国内暴雨不断,2毫米降雨地下水就满溢
电影《肖申克的救赎》中，男主角奔跑在下水道里，终逃出了残酷冰冷的监狱，这样的镜头，也经常会在其他电影中看到，令人瞠目的宽敞下水道里，经常上演追凶或逃命的惊险镜头。与之形成鲜明对比的，是国内暴雨不断，北京、天津多个城市形成“看海”奇观，武汉也曾是其中之一，究其原因，是排水系统不够先进。
昨天，伦敦落下开幕以来的第二场雨，雨水顺着先进的排水系统无声地流入地下，记者借机探访了伦敦泰晤士公司，向这个被称为“七大工程奇迹”和“外国十大建筑奇迹”之一的系统取经。
伦敦现存的排水管道系统，包含83英里(约125公里)干道、1100英里街道排水沟和13000英里的较小的排水沟，是约瑟夫·巴瑟杰特150多年前设计的。这个维多利亚时期为出色的工程之一，至今仍在为这个国际大都市服务，每年有3900万吨污水，通过这个系统排入泰晤士河。
别看伦敦的排水系统现在很先进，过去并非如此，并给伦敦城带来过血和泪的教训。
150多年前的伦敦是一个垃圾遍地、臭气冲天、霍乱横行的城市，死于霍乱的人数超过1.4万人，其真正的根源是水源污染，当暴雨来临，城内到处积水，瘟疫也慢慢流行开来。
霍乱结束后，英国首都污水治理委员会任命约瑟夫·巴瑟杰特为测量工程师，以确定城市排水系统未来如何改进。巴瑟杰特建议将所有的污水直接引到泰晤士河口，全部排入大海，但他的设计方案连续5次被否决。1858年夏天，伦敦市内的臭味达到有史以来严重的程度，伦敦市政当局迫于压力才同意了巴瑟杰特的改造方案，次年，伦敦地下排水系统改造工程正式动工，历时6年完工，实际长度达到2000公里，工程完成当年，伦敦的全部污水都被排往大海。
启发：所谓“亡羊补牢、为时未晚”，不要以为城市已经成型就无法进行排水管道的改造。
 在伦敦，给排水系统由私营企业——泰晤士公司负责管理和运营。该公司工作人员罗德·史密斯向记者介绍，当时巴瑟杰特设计这个系统的时候，大部分都是建设在绿地下方的，管道非常粗大，大直径可达近3米，个别主管道甚至可以并行开两辆小汽车。
“不少人担心地下被挖空的伦敦会不会坍塌，为此，工程部门特地研制了新型高强度水泥，用这种水泥制造了3.8亿块混凝土砖，构成了坚固的下水道。下大雨的时候，积水随着绿地进入管道，不会淹没到城市中心，只有当下特大暴雨的时候，雨水混着下水道里的废水才会被紧急排入泰晤士河。”史密斯说。
他特别强调，伦敦路面曾经有很多条小河流汇入泰晤士河，城市的规划很大程度上就是由这些小河流决定的。但随着时代变迁，这些小河流逐渐被埋在地下，并成为伦敦地下排水系统的重要组成部分，“新铺设的水泥管道隔开了地下水和污水，有效防止了疫情传播。”如今在泰晤士河沿岸，可以看到57个排水口，现在每周都向泰晤士河排出大量的雨水与污水的混合废水。
启发：排水设计必须高瞻远瞩、长远规划，150多年前的设计者就敢于铺设直径3米的管道，到今天都已不太够用，发展迅猛的新兴城市，手笔更是不能小气。
 和可以参观的巴黎排水系统、先进的东京排水系统相比，伦敦并不是好的，现在也遇到很多问题。
 
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